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  在先进驾驭辅佐体系渐渐进入大规模运用的今日，作为神经末梢的车用摄像头的位置变得日益重要，而现在的摄像头明显还缺乏以满意新技能的大规模运用而带来的改造性需求，所以用于满意ADAS的摄像头处理计划变得日益火急。

  通讯处理计划范畴厂商麦瑞半导体公司和传感器体系制作商SMS于13日发布的HDR-CMOS百万像素以太网摄像头供给了全新的视界。

  摄像头硬件部分由SMS规划制作，而麦瑞则供给了低放射网络处理计划。这款摄像头具有高感亮度、宽动态规模和宽视界，合适全景观测和盲点勘探范畴，可以反抗机械冲击和轰动的恶劣工作环境，防尘防水性到达IP68/IP6k9k规范，并且经过低本钱非屏蔽双绞线供给以太网数据传输和电力，不需要传统线束。

  初看上去，这款摄像头也并无多大出彩之处，国内的摄像头也能到达规范，比如善领VH6上的三防摄像头(防尘、防水、防震，也兼具广角、夜视功用)、友讯的无线监控摄像头。

  可是，这款摄像头的特别之处在于麦瑞供给的技能计划可以以更高的精度和功用为驾驭辅佐体系供给支撑。详细体现在以麦瑞半导体为根底减少了电磁放射的新式Quiet-WIREIEEE规范以太网收发器技能，使该摄像头兼具IEEE802.3az节能以太网支撑、亚微安待机功耗、信号检测发动和快速衔接。此外，麦瑞半导体的一款高压同步开关调节器(选用HyperLightLoad和HyperSpeedControl架构)供给以太网供电(PoE)的一切功用，并且不会发生任何额定的体系本钱。别的，麦瑞半导体以MEMs为根底的DSC1001CMOS振荡器供给的时钟办理，不只功用强壮，温度频差也有所改善。

  这款摄像头处理了ADAS中摄像头效能缺乏的问题，估计将会在高档驾驭辅佐体系中扮演着及其重要的效果，直到更高档的车用摄像头诞生。

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