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  [硬核买手]各位看官老爷买了新手机之后，接下来要做的就是贴膜、戴套；而各位老司机买了新车之后，要做的绝对不止那么少了：除了底盘装甲、洗车、镀晶、贴膜外，少不了的是安装一个行车记录仪。

  相信每一个选购行车记录仪的消费者，第一个疑问肯定是这个：到底我该选择纯行车记录仪还是后视镜式行车记录仪一体机？这样的一个问题的答案十分直观：按座驾的新旧和自身需求选择。

  如果我们的座驾是一台新车，特别是一台具有大屏中控的坐骑，那么选择纯行车记录是更好的选择。

  如果我们所驾乘的车辆为一辆低配车，并且不进行中控屏现代化改装，那么选购后视镜式行车记录仪一体机绝对是你的Mr.Right。

  录制的分辨率决定了画面的清晰度，在目前绝大部分的行车记录仪均采用1920 * 1080 30FPS的视频规格进行录制，这样的分辨率能满足绝大多数录制需求。

  在一些较为新的新车记录仪中，例如360行车记录仪G600，能支持2560 * 1600 30FPS的视频录制，相比来说较高的分辨率也带来了更好的清晰度。

  行车记录仪产品的记录清晰度，由其所搭载的芯片所决定：行车记录仪的芯片性能较高，解决能力强，就能兼容更加高清的画面；相反地，有一些不知名的厂商，利用相对较次的芯片，利用软件插值的方法，将图像分辨率进行伪装，在选购时注意芯片是十分必要的。

  安霸的行车记录仪芯片，是目前市面上覆盖最广泛的产品。无论是安霸A7、安霸A9、还是最新的安霸A12，都是目前市面上收获了良好口碑的行车记录仪芯片，甚至专业运动相机制造厂商GoPro都是安霸的忠实追随者；安霸芯片的行车记录仪配上好的镜头，无论白天黑夜，录像均十分清晰。而采用安霸解决方案的产品主要有360 JS11等。

  想不到吧，华为海思不仅仅搭载在手机和路由器上，行车记录仪海思也分了一杯羹。目前市面上盯盯拍是华为海思忠实的追随者，无论是Hi3516、Hi3556，都获得了良好的口碑。代表作主要有盯盯拍MIX3，最新的Mini3Pro。

  全志之前一直从事平板电脑方案开发，在智能行车记录仪方面也处于领头羊，全志方案主要做的行车记录仪是拉线镜头的产品，通过数据传输线将外接镜头的视频源传输到主机上储存起来，满足一个前后双录的需求。主要的代表产品有凌度HS900等。

  越来越多的金融机构推出了ETC业务，用高速打折、消费打折吸引客户，不少用户也为此安装了ETC读卡器，享受了更快的高速通行服务；但用户的挡风玻璃上就必须贴了一块狗皮膏药在那里。

  所以第三问的答案也是十分容易解答的：看自身功能需求，看自身是不是需要高度的隐秘性。

  相信看完上述的Q & A，相信我们大家大家都选好了自己心仪的产品，那就来到了下一个十分重要的问题：点烟器供电 or 专用降压线？

  对于一些新车，一些贴心的厂商在后视镜附近给消费者预留了一个USB A接口，方便用户更加美观地走线进行供电。对这种的用户，USB A真香。

  依赖点烟器供电，算得上目前最普及化的连接方式。不少行车记录提供了点烟器一分为二的接口，用户既可供电行车记录仪，更可为手机充电；不少行车记录仪厂家甚至推出了一个“破产版”的行车监控：依赖行车记录仪自身所配备的“电池”，在停车断电后进行3-5分钟的停车监控。当然，想要点烟器供电走线美观，那还得用户多多走心。

  在点烟器供电成为主流之时，我们更推荐用户利用点烟器进行供电，不仅方便，而且还能让存在感极低的点烟器发光发热。

  不少用户都觉得，行车记录仪的作用和运动相机相重合，那我们能不能用抽屉中吃灰的运动相机替代行车记录仪呢？可以，但没必要，而且不实在。

  首先，行车记录仪之所以为行车记录仪，在内部结构上进行了专门的优化，例如：更耐高温、更耐阳光照射、录制更稳定，并且所配备的碰撞紧急录制系统、停车监控这些都是运动相机不能给到的。

  说到360，大家肯定想起电脑上的360全家桶，除了守护电脑的安全外，近年来360也将自己的臂弯伸向行车记录仪。自上市至今，360行车记录仪收获了不少的好评，而360行车记录仪G380，则为目前最具特色、最值得推荐的行车记录仪产品之一。

  目前大部分的行车记录仪，采用了安霸核心解决方案，而盯盯拍的mini3Pro，则采用更为强大的海思芯。盯盯拍搭载了华为海思3556双核A7处理器，高速处理庞大数据，不卡顿不漏秒；WDR宽动态范围配合双重曝光，白天、逆光、黑夜都清晰。

  为爱车选购一款行车记录仪成为了每一个车主的首选，在看完上文的Q & A和产品推荐后，相信你也能找到那款最对自己最合适的行车记录仪。