商用车先进驾驶辅助系统

　　尽管这种漫画式的科幻幻想让这个功用反常强壮，不过实际国际中的昂首显现（HUD）功用现已真的完成了——就在咱们的轿车上。

　　可是，不少车友也在后台问询小编：假如花个几千上万块钱给爱车装上这个昂首显现功用合算吗？

　　HUD即Head Up Display，直译成中文便是昂首显现器的意思。这项技能最早出现在战役机上，使用光学反射，将飞行时一些重要的材料投射到飞行员前方的玻璃上。这片玻璃坐落座舱前端，高度大致与飞行员的眼睛成水平，这样飞行员在看前方时分，能够简单的将外界的现象与HUD显现的内容交融在一起。

　　或许很多人以为把HUD功用从战役机上引进一般的家用车上，是轿车厂商在制作噱头。尽管感觉十分巨大上，可是没啥鬼用。不过实际状况或许是“噱头”与“有用”各占50％。

　　先说一句非客观有用性的优点：逼格够高。这个很简单了解，这跟改个色彩换个轮毂的感觉可不相同，满满的科技感！

　　而客观地优点在于，绝大多数车的外表盘都在中控台顶端，驾驭者阅览外表信息时必然会垂头。

　　而HUD能够让驾驭者不必垂头就能够正常的看到相关信息。现在HUD能展示的信息越来越丰厚，例如导航、时速、转速、档位、油耗、来电信息等都能够投射到挡风玻璃上，并且或许愈加直观清楚。这让驾驭着能够把更多的精力放到调查路面状况上，进步的驾驭安全性。

　　听上去客观性的用途仍是比较有用，但真的一辆十几二十万的家用车有必要装置这个功用吗？

　　先说价格，依照这一个功用的装置来预算，由于加装昂首显现功用需求换玻璃，并且要装一个半液晶外表盘，费用在8千至1万左右。

　　其次，HUD显现的信息其实在外表盘或中控屏上都有，你肯定不能以为会像钢铁侠那样还会给你显现什么方针方位冲击强度什么的，只需你肯底下尊贵的头，这几千块钱马上就省了。并且你摸着你的良知问自己：开车的时分你真的需求看那么多数据？这又不是赛车。

　　别的，你假如有钱又固执，又非要装一个来表现你的逼格。那小编要给你泼一盆冷水了：昂首显现功用除了驾驭者，车上的其他乘客并不会意识到它的存在。除非你把车停下来，故意地翻开这个功用让他人来看，可是这样的话人家只会觉得你“傻”~

　　总的来说，像昂首显现功用这样的轿车高科技配备有不少，可是有用性都不高，而价格却一点不低。各位车友不要由于一些所谓的“体面”去上这个当。