HUD最早出现在轿车上是在80年代末，HUD的特性被其时日渐注重安全性的轿车制造商看中。1988年，HUD作为一项安全装备出现在通用旗下的奥兹 莫比Cutlass Supreme车型的选装清单上。现在，一些高档轿车把它移植到轿车上来。
2.驾驶员不用在调查远方的路途和近处的外表之间调理眼睛，能够有显着效果地地防止眼睛的疲惫。
总归，这种显现体系的作用是进步轿车的安全性。当然这种体系本钱贵重，现在还难以在轿车上遍及。