比亚迪在近期举行的智能化战略发布会上，隆重推出了其“天神之眼”智能驾驭体系，该体系细分为天神之眼 A、B、C 三个版别，而发布会焦点集中于最先进的天神之眼 C 版别。

　　天神之眼 C 版别的一大亮点是其全球创始的“前视三目”技能，该装备包含两个广角摄像头和一个长焦摄像头，与前视辅佐相结合，还有五颗周视摄像头和四颗环视摄像头，一起构成了全面的视觉感知体系。体系还装备了五颗毫米波雷达和十二颗超声波雷达，形成了多层次的传感网络。

　　据比亚迪介绍，天神之眼 C 的“二郎神”前视三目传感器在物体勘探精度上到达了惊人的1厘米，高程感知时延仅为30毫秒。这在某种程度上预示着，车辆可以提早辨认路面不平，然后及时减速，保证行进安全。这一技能革新无疑为智能驾驭的安全功用树立了新的标杆。

　　在毫米波雷达方面，五颗雷达完成了360度无死角感知。其间，前雷达勘探间隔到达300米，水平角精度为0.1度，测速精度为0.03米/秒；然后雷达则具有16个虚拟通道，支撑垂向勘探，勘探间隔为120米。十二颗超声波雷达的传感器精度相同为1厘米，泊车精度更是高达2厘米，为用户更好的供给了更便利快捷的泊车体会。

　　比亚迪还宣告，天神之眼 C 版别的高阶智能驾驭体系将全系标配代客泊车功用，这一功用将极大地便利用户的日常泊车需求。一起，更为先进的城市回忆领航功用也将在年末前经过OTA晋级完成，到时用户将能享受到更为智能、快捷的驾驭体会。

　　比亚迪此次发布的天神之眼 C 版别智能驾驭体系，不只在技能上完成了重大打破，更为用户更好的供给了更为安全、快捷的驾驭体会。这一立异行动无疑将推进智能驾驭技能的逐渐开展，为用户所带来愈加智能的出行日子。

　　比亚迪在智能驾驭范畴的持续立异和打破，不只展现了其强壮的技能实力，更为整个汽车行业树立了新的标杆。未来，比亚迪将持续致力于智能驾驭技能的研制和使用，为用户所带来愈加智能、安全、快捷的出行体会。

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