线条感方面并没发生变化，仍旧连续了颇具未来感的规划理念。帕萨特的前脸中网加大，并且调配“群众”标识，让车辆的整车的前脸显得尖锐，两边细长的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。从车身旁边面的肌肉线条来看，新车仍旧是年青的流线型的车身，宽C柱的传统得以连续，其他，再配上18寸的大尺度的轮毂规划，让其运动气味愈加激烈了。在后尾部部分，帕萨特采用了许多盛行的规划元素，尾灯点亮的细节经过从头勾勒之后变得更完美了。

　　内饰规划风格上，帕萨特更着重奢华和精约大方。方向盘采用了塑料原料，手感好，一起装备了换挡拨片，很有用。中控面板以上运用的都是软塑资料，极大地提升了整车的层次感，9.2英寸的中控屏幕，画面规划简练，但功用完全，前排还装备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。。

　　帕萨特的车长4948mm，车身宽度达到了1836mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，帕萨特的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1836mm，反应到车内便是横向空间还不错。帕萨特380TSI 旗舰版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，帕萨特的后备箱容积排在1位。造型非常规整，储物容积满意日常运用肯定没问题。

　　帕萨特搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机调配在帕萨特上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。帕萨特的官方实测零百加快成果为7.4S，在80万以上中型车车型中排在22位。

　　帕萨特的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的真有用车反应，或许运用心得。